精密活塞杆工藝原理，現油缸活塞杆變色，主要有以下三液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞杆在高溫狀態下（特別是在寒冷季節）頻繁與低溫環境接觸（溫度瞬間驟降）在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞杆變色。
       液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，用于執行往複運動，在工程機械中應用廣泛。液壓缸活塞杆是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號或無縫鋼管做成實心杆或空心杆，爲了提高耐磨性的防鏽蝕，目前國內傳統工藝是表面镀硬铬(镀層厚度0.02—— 0.05mm)並抛光，其表面粗糙度Ra爲1.6——0.4μm。
       精密活塞杆采用滾壓加工從而提高表面抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸杆疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸杆表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。